Stare avtomobilske pnevmatike se ob pravilni uporabi in manjši predhodni obdelavi lahko spremenijo v uporabne naprave za poletno kočo ali dvorišče.
Ponovna uporaba rabljenih avtomobilskih pnevmatik je sporna zaradi potencialne toksičnosti gume. Vendar pa po zveznem klasifikatorju predpisov o ravnanju z odpadki iz okolja rabljene pnevmatike spadajo v IV razred nevarnosti, tj. se štejejo za majhne nevarnosti. Še vedno ni vredno izdelovati notranjih predmetov iz starih pnevmatik, so pa pnevmatike povsem primerne za obrti, ki se uporabljajo na prostem ali ne v bivalnih prostorih.
Dobro odcedimo
Stare pnevmatike iz tovornjakov bodo zaradi velikosti in debeline gume prišle prav pri proračunski ureditvi greznic na poletni koči. Prednost takšnih greznic je v tem, da ni treba redno črpati tekočih gospodinjskih odpadkov.
Če želite ustvariti odtočni vodnjak iz starih pnevmatik, boste potrebovali temeljno jamo, katere premer je 10 cm večji od velikosti uporabljenih pnevmatik. Povprečna globina izkopa običajno omogoča, da postavite približno 6-8 gum. Dno prihodnje vrtine je treba izsušiti z drobljenim kamnom ali gramozom s plastjo 20-35 cm. V pripravljeni vodnjak je nameščena plastična izstopna cev z majhnimi luknjami, skozi katere bo voda pronicala.
Da notranji deli pnevmatik ne zadržijo odpadkov in se ne prekrijejo z muljem, jih odrežejo z ostrim nožem ali električnim orodjem, nato pa jih tesno položijo v jamo. V eni od zgornjih pnevmatik je treba izrezati luknje za kanalizacijsko cev, ki odvaja tekoče odpadke iz hiše ali kopeli.
Če je predvidena velika količina odvajanja vode z verjetnostjo nastanka mulja ali uporabe vodnjaka za odvajanje odpadkov iz stranišča, je priporočljivo pripraviti dvokomorni vodnjak: ena komora za odlaganje trdnih odpadkov, druga za zbiranje odpadne tekočine. Komunikacija med obema komorama je zagotovljena z odtočno cevjo, ki izhaja iz usedalnika.
Po polaganju gum so proste reže okoli sten vodnjaka gosto napolnjene s peskom, gramozom, zdrobljeno opeko in zemljo. Končana vrtina je prekrita s pokrovom, po želji je nameščena majhna prezračevalna luknja.
Zalogovnik vode
Najenostavnejši rezervoar za vodo za zalivanje rastlin je narejen iz več starih, velikih pnevmatik, ki imajo odrezan notranji rob, da povečajo prostornino "soda" in preprečijo nastanek blata.
Dno je izrezano iz jeklene pločevine, katere premer ustreza premeru pnevmatik, luknje za pritrditev so izvrtane v kovino in pritrjene z vijaki na eni od pnevmatik.
Preostale gume so nameščene ena na drugo in z vijaki povezane med seboj in s spodnjo gumo. Za zagotovitev tesnosti je priporočljivo, da spoje premažete z vročim katranom. Za odvajanje vode se navadna vodna pipa zareže v eno od pnevmatik in od znotraj pritrdi z matico, pod katero je za zanesljivost postavljena podložka v obliki majhnega kovinskega traku.
