Takrat ali tam, kjer vlak trenutno ne vozi, morate vzeti vozovnico za vlak, ki gre mimo. Toda rezerviran sedež ali predel za krajše razdalje ne bo prodan, ampak bo ponujena vozovnica za skupni voz.
Vsi ljudje nimajo ideje o tem konceptu kot o "skupni kočiji", vendar je bil ne tako dolgo nazaj tako priljubljen!
Kaj je "skupna kočija", njene prednosti
To je najprej osebni avtomobil, pravzaprav gre za navaden rezerviran sedež, če izhajamo iz klasifikacije, ki jo je za vlake sprejela Ruska železnica. Razlikuje se le po stopnji udobja in storitve. Splošno ne nudi nobenih storitev, ni posteljnine ali celo ležišč ni opaziti. Toda minimalno udobje za potnike več kot nadomesti nizka cena, čeprav le na kratki razdalji.
V nujnih primerih lahko v skupnih kočijah pridete kamor koli, še posebej, če denarja praktično ni.
Zasedenost avtomobila se izračuna na naslednji način: zgornji koši se ne štejejo za sedeže, ima pa vsak spodnji pograd tri sedeže, vključno s stranskimi. Če ima vagon devet predelkov plus devet bočnic, bo skupno število sedežev v vagonu enako številu spodnjih košev, pomnoženemu s tremi. To pomeni, da je v običajnem vagonu 81 sedežev. Lahko ležite na zgornjih policah, če so proste, če morate iti ponoči, potem drzni zasedejo tudi tretjo polico, prtljago. Toda ležanje tam je zelo neprijetno, saj je na njih manj prostora, saj vzdolž stene poteka precej široka cev. Če pa želite, lahko tam ležite.
Glavne neprijetnosti skupnih vagonov
Najprej je to odsotnost kakršne koli storitve. Vodnika si lahko ogledate le ob vkrcanju ob predložitvi potnih listin. Po potrebi nikogar ne bo zbudil, saj ga verjetno ne bo našel, četudi ga o tem vprašate. Vstopnice se prodajajo brez določitve sedežev, zato zmaga tisti, ki je prvi sedel. Če nam uspe zasesti drugo polico, zlasti ko ponoči potujemo, že sreča.
Druga pomanjkljivost je, da število prodanih vozovnic v skupnem vagonu ne ustreza številu sedežev; v praksi ni redko, da potniki ležijo na drugi in tretji polici, na spodnjih pa sedijo tri do štiri osebe. Okna so običajno blokirana in jih ni mogoče odpreti. V vagonih je zadušno, iz prepotenih teles čuti neprijeten vonj, zlasti poleti. Vzdušje je precej težko.
Če je med točkama avtobusni prevoz, lahko uporabite tudi avtobus
Vlaki na dolge razdalje z blagovno znamko nimajo skupnih vagonov, ampak so priklopljeni na običajne vlake. Če morate nekam v bližini, je bolje uporabiti vlak, v njem je veliko bolj udobno, kljub temu da ni stranišč.
