Številne prometne nesreče bi lahko preprečili, če bi lahko natančneje analizirali vzroke prometnih nesreč. Zdi se, da je to najlažje narediti tako, da v vsak avto namestite "črno škatlo", kakršne najdemo na letalih.
Letalska črna škatla
"Črna skrinjica" je sistem za registracijo in beleženje podatkov o tehničnem stanju letala, odčitkov merilnih instrumentov v določenem trenutku, kot tudi snemanje pogovorov posadke. Pravzaprav je ta "škatla" običajno sferične in svetlo oranžne barve. Kasetofon in sistem za snemanje odčitkov instrumentov sta nameščena v najmočnejši lupini iz toplotno odpornih titanovih zlitin. V primeru letalske nesreče so pogosto podatki črnih skrinjic edini način, da ugotovimo vzroke incidenta. Poleg tega, da so črne škatle dovolj močne, se nahajajo tudi v najbolj ranljivih delih letala. To povečuje verjetnost, da se podatki obdržijo v primeru nesreče. Snemalniki leta so kot vsa letalska oprema zelo dragi, saj morajo izpolnjevati najvišje zahteve.
Tudi idealna varnost črne škatle letala vas ne reši vedno pred izgubo podatkov v letalski nesreči. Na primer, škatla se lahko ob trku spontano odpre in vse informacije bodo uničene v ognju.
Bi moral v svoj avto vstaviti snemalnik?
Kar zadeva avtomobile, bi bila namestitev popolnoma enakih črnih skrinjic nesmiselna že zato, ker je vzrok nesreče najpogosteje človeški dejavnik, tehnično stanje avtomobila pa veliko manj pogosto vodi do nesreč. Poleg tega ni treba snemati pogovorov med voznikom in potniki, glasovni posnetek črne škatle letala pa pogosto vsebuje najpomembnejše informacije.
V večini primerov se prometna nesreča zgodi pod vplivom kompleksa zunanjih dejavnikov in ne notranjih, zato je za analizo vzrokov določene prometne nesreče veliko bolj pomembno, da imamo podatke o prometni situaciji, stanje vseh udeležencev nesreče, vreme, vidljivost. V resnici se DVR s tem spoprijema veliko bolje, katerega snemanje omogoča oceno razlogov, ki so privedli do katastrofe. Seveda je video snemalnik veliko bolj ranljiv kot snemalnik leta, a po drugi strani vse nesreče ne vodijo do popolnega uničenja avtomobila in nezmožnosti obnovitve slike incidenta.
Čeprav se domneva, da so podatki registrarjev vozil last lastnika vozila, veliko zavarovalnic pri sklenitvi zavarovanja zahteva dostop do njih.
Kljub temu so vsi novi avtomobili, proizvedeni v Združenih državah Amerike, brez okvare opremljeni z nekakšnimi zapisovalniki leta (črnimi skrinjicami), saj po mnenju strokovnjakov to pomaga zmanjšati število prometnih nesreč. Takšna črna škatla beleži hitrost avtomobila pred nesrečo, silo pritiska na stopalke za plin in zavoro ter uporabo varnostnega pasu s strani voznika. Vodi se tudi statistika o številu nesreč in intervalih med njimi. Američani se na pobudo uradnikov odzovejo dvoumno, saj jih skrbi varnost osebnih podatkov.
