Če so se nekoč kolesa med seboj razlikovala najmanj, je zdaj veliko njihovih vrst in podvrst in vsa ustrezajo različnim pogojem delovanja. Pri izbiri kolesa je glavno, da se odločite, za kakšen namen ga potrebujete in kje ga boste vozili.
Najprej je kolo prevozno sredstvo. Toda, če gremo in samo kupimo katero koli kolo, ki vam je všeč navzven, ni dovolj. Izbrati je treba pravi model, ki vam najbolj ustreza glede na namen, velikost, udobje in kakovost.
Izbira pravega kolesa vam ne bo zagotovila le udobne vožnje, temveč tudi zanesljivost in varnost njegovih delov.
Mestno ali cestno kolo
Kot že ime pove, so ta kolesa zasnovana za uporabo na mestnih cestah. Visok položaj sedenja kolesarju razbremeni roke. Udobno in sedlo - praviloma je nameščeno na zatič amortizerja ali na vzmet. A takšno kolo ni primerno za ekstremne izlete.
Za mestno kolo je značilno:
- zaprt ali odprt okvir;
- velika velikost koles;
- srednje debele pnevmatike;
- neodstranljivi ščiti, - prisotnost prtljažnika;
- zaščita vezja.
Dirkalno ali cestno kolo
Cestno kolo se uporablja za hitro in dolgo vožnjo po progi. Na dobrem asfaltu gre lahko cestno kolo veliko hitreje kot gorsko in mestno kolo. Na žalost ni zasnovan za vožnjo po podeželskih cestah ali neravnem asfaltu.
Glavne razlike med cestnim kolesom:
- navzdol ukrivljen volan;
- povprečna velikost koles;
- od 16 do 30 prestav;
- prestavne ročice, vgrajene v zavore.
gorsko kolo
Gorsko kolo je namenjeno vožnji po ne preveč dobrih cestah ali neravnih terenih. Glavne razlike med gorskimi kolesi:
- nizko trmast okvir;
- majhna kolesa s trdnimi platišči;
- zmogljive pnevmatike;
- amortizacijske vilice;
- krmilna ureditev prestavnih ročic.
Terenska kolesa lahko uvrstimo tudi med gorska kolesa. Na mestnih cestah so bolj udobni zaradi celotnega kompleta prtljažnikov, varoval in druge opreme.
Hibridno kolo
To je lahko gorsko kolo, bolj primerno za cestno vožnjo.
Hibridno kolo velja za eno najbolj vsestranskih.
Razlike med hibridnim in gorskim kolesom:
- lahek okvir;
- velik premer koles;
- povprečna debelina koles;
- ne preveč dobro razvita tekalna plast;
- kratkoročne vilice, ki blažijo udarce.
Touring ali turistično kolo
Touring se uporablja predvsem za dolga potovanja. Njegova glavna prednost pred cesto je sposobnost vožnje po nekakovostnih cestah.
Razlike med turističnim in cestnim kolesom:
- trpežnejša kolesa;
- širše pnevmatike;
- podaljšan okvir;
- širok nabor prestav;
- sposobnost potovanja s tovorom.
Track kolo
Prožno kolo je namenjeno dirkanju po progi. Njegova glavna razlika od dirkalne je odsotnost zavor in prestavljanje. Prednost gosenic je njihova lahkotnost.
Poleg teh osnovnih vrst koles obstajajo še druge. Tandemi ali kolesa za dva. Kolesa z vodoravnim sedežem s sedlom v obliki stola. Motoristične križarke. Obstajajo tuje, celo eksotične vrste koles. Vendar jih večina ni namenjena vožnji, temveč šokiranju drugih.
