Da bi razumeli psihologijo voznika težkega vozila, morate hoditi v njegovih čevljih. Kamionski poklic ima nekakšen romantičen halo. Zdi se, da je delo zanimivo, raznoliko, plus dober zaslužek. Vendar ne pozabite, da je to eden najtežjih in najnevarnejših poklicev, kar si lahko predstavljamo. Splošno znano je, da so vozniki tovornjakov in tovornjakov veliko bolj profesionalni kot vozniki avtomobilov. In s tem je težko trditi. Morate biti zdrava pamet in odgovorna oseba, da vozite avto, natovorjen z blagom v vrednosti milijonov rubljev, in vse varno in zdravo odpeljete do cilja.
Nadaljuje se hladna vojna med vozniki osebnih in tovornih vozil
Zgodilo se je, da so odnosi med vozniki tovornjakov in avtomobilov na avtocesti, milo rečeno, kul. Vedno se počutijo neprijetno, ko so v bližini. In vsi imamo medsebojne zahtevke.
Vozniki avtomobilov se ves čas pritožujejo, da ljudje, ki vozijo težka vozila, niso pozorni na nikogar v bližini. Na progi se počutijo kot mojstri, vse ostale pa imajo za "lutke", ki so za denar kupili dovoljenje in se nikoli niso naučili voziti.
Vozniki tovornjakov in tovornjakov pa so nezadovoljni z vozniki avtomobilov. Verjamejo, da vedno ne upoštevajo cestnih pravil, poskušajo jih za vedno zarezati in se plaziti pod kolesi.
Oba imata delno prav. V tem primeru je vse individualno in je še vedno bolj odvisno od osebnih lastnosti osebe, ki vozi vozilo, ne glede na njegovo velikost. Vendar se zdi, da se spori in medsebojni zahtevki nikoli ne končajo.
Profesionalci in amaterji
Statistični podatki o nesrečah na cestah kažejo, da je nesreč s težkimi vozili za nekaj manj. Posledice takšnih nesreč so skoraj vedno zelo žalostne. Pogosto ne gre brez človeške žrtve.
Tovorne nesreče predstavljajo v povprečju 10% celotnega števila prometnih nesreč v Rusiji.
Tovornjake in tovornjake vozijo profesionalni vozniki, običajno z bogatimi vozniškimi izkušnjami, ki si s tem služijo kruh in skrbijo za svoj ugled. In kdo potrebuje dodatne težave in globe? Zato se trudijo, da ne bi kršili prometnih pravil in nepremišljenega voznika raje pustili v avtu, kot da bi tvegal. Navsezadnje nič ne premaga potencialne moči tovornjakov na cesti. Toda strašne nesreče s tovornjaki in tovornjaki se dogajajo vsak dan in za to obstaja več razlogov:
• Nezadovoljivo stanje ceste.
• Nezadovoljivo tehnično stanje samega vozila - številna podjetja, ki se ukvarjajo s prevozom tovora, prihranijo pri dragih popravilih, zaradi česar tvegajo varnost prepeljanega tovora in življenja ljudi.
• Neupoštevanje varnostnih ukrepov med prevozom, tovor je slabo zavarovan.
• Človeški faktor. Da bi prihranili denar, si vozniki ne vzamejo partnerja, nimajo dovolj počitka, zato je njihova pozornost zatrta.
• Elementarno pomanjkanje spretnosti pri vožnji težkega vozila.
Največja nesreča s tovornjaki na svetu se je zgodila na Finskem leta 2011. Prevrnjen tovornjak je povzročil več kot 100 nesreč. Na srečo žrtev ni bilo.
Samo spoštovati se morate
Neskončno se lahko prepiramo, kdo je boljši in bolj profesionalen: voznik tovornjaka ali osebnega avtomobila - soglasja tako ali tako ne bo. Med tistimi in drugimi so neodgovorne in arogantne osebnosti. Številni vozniki so bili na avtocesti priča dirkam s tovornjaki s hitrostjo 100 km / h ali ko obupani nepremišljeni voznik na ovinku reže naloženi tovornjak.
Preprosto morajo biti vsi udeleženci v prometu pozorni in do vseh ostalih ravnati z dolžnim spoštovanjem. Ko bodo vsi čutili osebno odgovornost, bo nesreč manj in blago bo dostavljeno brez odlašanja.
