Žerjavi se aktivno uporabljajo na gradbiščih, služijo za dvigovanje tovorov in njihovo premikanje. Delovanje žerjava je sestavljeno iz več ciklov. To je zaseg tovora, delovni hod žerjava - tovor se premakne in razloži, v prostem teku se vrne na mesto, kjer je tovor sprejet.
Najpomembnejša značilnost žerjava je njegova dvižna zmogljivost - največja teža, ki jo lahko dvigne. Ti mehanizmi se razlikujejo tako po svoji zasnovi kot na področju uporabe.
Vrste žerjavov
Obstaja več klasifikacij žerjavov.
Kadar je le mogoče, jih je mogoče premikati: premične, mirujoče, dvižne, krožne. Avtodvigalo se s pomočjo posebnih naprav premika po terenu, stacionarno vozilo nima samohodnega elementa in je pritrjeno na dno ploščadi, dvigajoči se žerjav lahko s pomočjo svojih mehanizmov dvignete navzgor in navzdol. Krožni žerjav se zaradi svoje zasnove premika v krožni smeri.
Glede na napravo obstajajo strelski, mostni, vrvni žerjavi in zlagalniki. Dvigala so strela ali voziček, na katerega je pritrjeno telo za prijemanje tovora, ki se premika vzdolž roke. Dvigalo ima most, po katerem se premika voziček. Stackers - žerjavi z navpičnim stebrom in napravo za shranjevanje blaga. Žerjavi z nosilnimi vrvmi imajo namesto mostu pritrjene vrvi v nosilce
Po vrsti pogona ločimo žerjave z motorjem z notranjim zgorevanjem, s hidravličnim, električnim in ročnim pogonom. Modeli z motorjem z notranjim zgorevanjem delujejo na električno omrežje motorja, ki je vključeno v zasnovo. Žerjav z električnim pogonom ima v napravi izmenični ali enosmerni motor. Hidravlično gnani žerjav ima majhen izkoristek. Za majhna dela se uporabljajo ročno upravljani modeli.
Glede na stopnjo vrtenja obstajajo rotacijski in nerotacijski modeli. Prvi imajo posebno puščico, ki se naslanja na premični ali mirujoči steber ali na gramofon. Takšne naprave so nameščene na tirnici ali tiru brez tirov. Nepremična dvigala so tipa razpona in nimajo celotnega kroga
Glede na način vgradnje ločimo premično, radialno, premično in priklopno dvigalo. Prva je nameščena na podstavku in jo je mogoče premikati od kraja do kraja. Radialni žerjav se lahko premika glede na eno nepremično oporo. Med obratovanjem se avtodvigalo prosto premika. Vlečeno dvigalo ima mehanizem za premikanje in premikanje v prikolici za vlečno vozilo.
Po vrsti mehanizma za prijemanje tovora obstajajo kavelj, magnetni, zatič, grabež, pristanek in žerjav. Kavelj žerjav je dvižna naprava v obliki kavlja. Magnetni žerjav je opremljen z elektromagnetom. Žerjav ima grabež (naprava za zajem blaga). Zatični ventil je opremljen z prijemalom za odstranjevanje zatiča iz elektrolizatorja. Pristani žerjav ima na spodnjem delu steber z vodoravnimi čeljustmi, s katerimi se obdelovanci primejo v peč. Ventil za vodnjak je zasnovan za servisiranje peči na vrtinah.
Namen žerjava
Žerjavi se uporabljajo predvsem v različnih podjetjih. To je popolnoma nenadomestljiva in uporabna tehnika. Z njegovo pomočjo se težke tovore dvigne na veliko višino in premakne na pravo mesto. Žerjav je nepogrešljiva tehnika za zaključna in strešna dela. Aktivno se uporablja v gradbeništvu za vgradnjo panelnih sten in blokovskih temeljev.
Poleg tega se žerjavi uporabljajo v pristaniščih in skladiščih za premikanje blaga. Nobena livarna in strojnica ne more brez fiksnega dvižnega dvigala.
Zelo pogosto lastniki zasebnih hiš uporabljajo domač žerjav. To so preprosti mehanizmi, ki se odlično odrežejo pri dodeljenih nalogah. Te naprave imajo veliko dvižno zmogljivost in dolžino roke 8 - 9 m. Najenostavnejši tak žerjav je sestavljen iz nosilcev, roke, dvižnega mehanizma in protiuteži.
Žerjav je funkcionalen mehanizem, ki je potreben marsikje, kjer se izvajajo dela s težkimi obremenitvami in materiali. Ta naprava močno olajša delo in prihrani porabljen čas.
