Vozni red na železnici je sestavljen na podlagi voznega reda. Njena kršitev je nesprejemljiva. Urnik se lahko spremeni glede na sezono, ki sledi spremembi obsega prometa.
Na voznem redu so vlaki razporejeni v določenem zaporedju glede na glavne kategorije. Najprej blagovna znamka potnikov, nato hitra, primestna, nato tovorni ekspres in tranzit. Ne nazadnje je sestavljen vozni red vlakov, namenjenih za lokalno obratovanje.
Pet osnovnih načel za urnik vlakov
- potreba po prevozu potnikov in blaga;
- prometna varnost;
- racionalna uporaba voznega parka;
- stanje pretočnosti in nosilnosti odsekov ter predelovalne zmogljivosti postaj;
- določeno trajanje neprekinjenega dela lokomotivskih posadk.
Vozni red se pripravi letno za vse železnice hkrati in se delno prilagodi ob spremembi tehnične opreme odsekov. Na nekaterih odsekih se lahko spremenijo le vozni redi tovornih vlakov.
Pri načrtovanju obvezno upoštevajte dejavnik, kot je racionalnost uporabe virov. To vključuje elektriko, gorivo, lokomotive. Prav tako sta zelo pomembni prometna varnost in učinkovitost uporabe razponov in postajnih tirov. Ne gre spregledati, da je mogoče popraviti proge ali konstrukcije.
Potniški vlaki so celoletni in celoletni. Na primer, poletni vlaki se uvedejo, ko se poveča sezonski potniški promet ali na počitnicah in predpraznikih. Za prevoz turistov obstajajo posebni potniški vlaki, ki pogosto vozijo ob določenih dneh. Za ekspresne tovorne in delovne vlake je vozni red sestavljen ločeno.
Iz česa je sestavljen vozni red vlakov?
Vozni red, ki je objavljen na železniški postaji, označuje posamezno številko vlaka. Številke za hitre potniške vlake so dodeljene v razponu od 1 do 98. Odseki prehoda vlaka so sestavljeni iz dveh tirov - soda in neparnega. Vlaki, ki potujejo po parni progi, dobijo sodo številko, tisti, ki potujejo po lihi progi (v nasprotni smeri) pa neparno številko.
Vozni red je sestavljen po enakih pravilih za vse vrste vlakov. Neprestano se dodajajo nova postajališča ali izključujejo stara.
Navesti mora čas prihoda, odhoda in potovanja vlakov za vsako posamezno točko. Gibanje vlakov poteka po moskovskem času.
Za strojevodje, spremljevalce postaj in druge uslužbence železnice je sestavljen uradni vozni red vlakov. V obliki tabele prikazuje čas odhoda in trajanje postankov. Vozni red vsebuje informacije o številu samodejnih in ročnih zavor, določa oštevilčenje vlakov, tabele teže tare in pogojno dolžino vsakega vlaka. Vsebuje tudi tabelo časa, potrebnega za posamezni odsek vlaka.
