Tiste, ki pogosto letijo na letalih, pa kot mnoge druge navadne ljudi zanima, kako pristati na letalu. Ta na videz preprost postopek se v praksi izkaže za neverjetno zapletenega. Piloti večkrat vadijo pristajanje na simulatorjih, preden ga preizkusijo na resničnem letalu.
Postopek sajenja
Ko se pristanek letala nauči v simulatorju, pilot nadaljuje s treningom v pravem stroju. Pristanek letala se začne, ko je letalo na mestu, kjer se začne spust. V tem primeru je treba od ravnine do traku vzdrževati določeno razdaljo, hitrost in višino. Postopek pristanka od pilota zahteva največjo koncentracijo. Pilot usmeri avto na točko začetka voznega pasu, nos letala je med gibanjem rahlo spuščen. Pristanek je strogo vzdolž traku.
Prva stvar, ki jo naredi pilot na samem začetku premika na pas, je podaljšanje podvozja in zavihkov. Vse to je potrebno, tudi za znatno zmanjšanje hitrosti letala. Večtonski avto se začne premikati po drsni poti - to je ime poti, po kateri se spust zgodi. Pilot s številnimi instrumenti nenehno spremlja nadmorsko višino, hitrost in hitrost spusta.
Še posebej pomembna je hitrost in stopnja njegovega upada. Ko se približate tlom, bi se ta moral zmanjšati. Nemogoče je dovoliti preostro zmanjšanje hitrosti in tudi preseganje njegove ravni. Na višini tristo metrov je hitrost približno 300-340 km na uro, na nadmorski višini 200-240 metrov. Pilot lahko prilagodi hitrost letala z dovajanjem plina s spreminjanjem kota lopute.
Slabo vreme ob pristanku
Kako letalo pristane v močnem vetru? Vse osnovne pilotne akcije ostajajo enake. Vendar je zelo težko pristati letalo v vetru ali sunku.
Neposredno na samem tleh naj bo položaj letala vodoraven. Za mehak dotik se mora letalo spuščati počasi, brez nenadnega padca hitrosti. V nasprotnem primeru lahko nenadoma udari v trak. V tem trenutku lahko slabo vreme v obliki vetra in močnega snega pilotu povzroči največ težav.
Po dotiku površine zemlje je treba plin sprostiti. Lopute so umaknjene, s pomočjo pedalov letalo pelje na parkirišče.
Tako na videz preprost postopek pristanka dejansko zahteva veliko pilotske spretnosti.
