24. letno srečanje voditeljev držav APEC - Azijsko-pacifiški forum za gospodarsko sodelovanje - bo predvidoma 2. in 9. septembra v Vladivostoku pod geslom: »Odziv na izzive. Širjenje priložnosti . Tak dogodek je prvič načrtovan v Rusiji.
V Vladivostoku so se začele priprave na vrh. Ustanovljena je bila javna skupina 12 ljudi. Meščani so sodelovali pri izbiri 9 kandidatov, zato je bilo objavljeno glasovanje po internetu. Še tri udeležence je imenoval guverner Primorskega ozemlja Vladimir Miklushevsky. Namen združevanja teh ljudi je priprava predmetov za sestanek.
Udeleženci bodo morali razviti tudi predloge, kako se lahko postavljeni predmeti uporabljajo v vsakdanjem življenju mesta po prireditvi. Ogled mostu z nizko vodo "De-Vries-Sedanka", mostov čez zaliv Zlati rog in Bosporsko-Vostočni ožino, novega letališkega terminala, pa tudi odsek ceste na Ruskem otoku je že minil.
Vrh bo na otoku Russky. Do začetka prireditve je predvideno, da se začne obratovati stavba Daljnovzhodne zvezne univerze, ki bo gostila komunikacijo udeležencev vrha. Končana gradnja treh plovil. Pri izdelavi karoserij so bili uporabljeni visoko trdni kompozitni material in aluminijeva zlitina. Katamarani so zasnovani za 223 sedežev. Njihova delovna hitrost je 25 vozlov, doseg potovanja pa 400 milj.
Katamaran "Sankt Peterburg" je že uspešno preizkušen. Tudi drugo vozilo - "Moskva" je pripravljeno za delo in je že predano stranki. Tretji katamaran "Vladivostok" še vedno gradi podjetje "Pacifico Marine". Pripravljeni katamarani so uspešno prestali testne teste, pokazali so učinkovitost in enostavnost uporabe v primerjavi s "Komets". Plovila bodo predana upravi Primorskega ozemlja, ki jih namerava v prihodnosti prenesti v regijo, da bi zagotovila obalni potniški promet.
Organizatorji prireditve so v Singapurju dodatno najeli še dva potniška katamarana in morsko plovilo. Načrtujejo namestitev gostov mesta in izvedbo poslovnega dela vrha.
Oktobra 2010 je bil v mesto dostavljen trajekt Georg Ots s kapaciteto do 374 potnikov. Vozilo je bilo izdelano davnega leta 1980 na Poljskem. Potem ga nameravajo pustiti za potniški promet na morjih Daljnega vzhoda.
Poslovni vrhi APEC so zelo učinkoviti in so to dokazali skozi čas. Rusko predsedstvo je pripravilo približno 70 pobud in predlogov projektov za obravnavo s strani partnerjev, kar nam omogoča sklepati, da obstaja pomembna vsebinska podlaga za končne dokumente vrha APEC.
Za zaščito vrha so bili sprejeti učinkoviti ukrepi. V Vladivostoku že deluje skupni štab, ki vključuje približno 10 struktur moči. Nenehno potekajo izobraževanja in posebne vaje, ki se bodo nadaljevale do prihoda voditeljev držav, ki sodelujejo na vrhu.
