V tehnični dokumentaciji, v periodičnih publikacijah in pri delu računovodje lahko pogosto naletite na okrajšavo gorivo in maziva. Za temi skrivnostnimi črkami se skrivajo različne kategorije goriv in maziv. Veliko se uporabljajo pri vzdrževanju avtomobilske opreme in različnih mehanizmov.
Goriva in maziva
Goriva in maziva so široka družina naftnih derivatov, ki se uporabljajo v avtomobilski in drugi opremi. Ta kategorija vključuje goriva, pridobljena iz olja, snovi za mazanje delov in sklopov strojev ter tekočine za posebne namene. Glavna vrsta goriv in maziv je gorivo. Predstavlja skoraj tri četrtine vseh snovi, vključenih v skupino goriv in maziv.
Komponenta goriva goriv in maziv je kerozin, letalsko gorivo, dizelsko gorivo, bencin, utekočinjeni in zemeljski plin. Maziva so masti, menjalna in motorna olja. Hladilne in zavorne tekočine pogosto ločimo v ločeno skupino goriv in maziv. Treba je opozoriti, da niso vse vrste maziv, povezanih z gorivi in mazivi, naftne narave: nekatera so pripravljena iz silicijevih spojin.
Gorivo kot vrsta goriv in maziv
Ko so se motorji z notranjim zgorevanjem in dizelski motorji začeli pogosto uporabljati, so zase potrebovali posebne vrste goriva. Začetna surovina zanj je bila nafta in njeni derivati. Tako dizelsko gorivo kot bencin sta kompleksna mešanica ogljikovodikov in posebnih dodatkov, ki izboljšujejo delovne lastnosti goriv in maziv. Proizvodnja mešanic goriv je zapleten tehnološki postopek, ki vključuje večstopenjsko rafiniranje nafte in naftnih derivatov.
Najpogosteje se morate v vsakdanjem življenju in v proizvodnji, kjer gre za avtomobilsko opremo, spoprijeti z različnimi vrstami bencina. Pri njegovi izdelavi si prizadevajo najti ravnovesje med sposobnostjo gorenja in odpornostjo proti detonaciji. S spreminjanjem sestave sestavnih delov goriv njegovi proizvajalci dobijo bencine, ki se razlikujejo po odpornosti proti udarcem, kar se zunanje odraža pri označevanju končnega izdelka in je označeno s tako imenovano oktansko številko.
Maziva
Maziva so lahko zelo različne sestave, vendar je njihov namen enak - odpraviti škodljivo trenje med gibljivimi deli strojev in mehanizmi, ki so med delovanjem prisiljeni v stik. Sodobni standardi postavljajo visoke zahteve do te kategorije goriv in maziv. Pri izbiri maziva se običajno vodijo po priporočilih proizvajalcev strojev in upoštevajo znanstveno razvite specifikacije. Olje za avto je izbrano ob upoštevanju vrste motorja in njegove moči.
Posebne zahteve veljajo za maziva, ki morajo delovati v sistemih z zvišanim tlakom. Kadar so reže med kontaktnimi deli le stotink milimetra, se lahko uporabijo samo prečiščena in izredno homogena maziva, ki nimajo nečistoč in vključkov. Če to zahtevo zanemarimo, enote hitro odpovedo.
