Kolesarjenje Po Mestu Kot Prevozno Sredstvo: Prednosti In Slabosti

Kazalo:

Kolesarjenje Po Mestu Kot Prevozno Sredstvo: Prednosti In Slabosti
Kolesarjenje Po Mestu Kot Prevozno Sredstvo: Prednosti In Slabosti

Video: Kolesarjenje Po Mestu Kot Prevozno Sredstvo: Prednosti In Slabosti

Video: Kolesarjenje Po Mestu Kot Prevozno Sredstvo: Prednosti In Slabosti
Video: Lastnik ali najemnik nepremičnine? Prednosti in slabosti. 2024, November
Anonim

Kolo kot vozilo je v Evropi precej pogosto, zato ni redko videti osebo na kolesu, ki pedalira v smeri svoje pisarne ali supermarketa. Vendar je vredno resno razmisliti, kakšne prednosti in slabosti ima kot vozilo.

Kolesarjenje po mestu kot prevozno sredstvo: prednosti in slabosti
Kolesarjenje po mestu kot prevozno sredstvo: prednosti in slabosti

Navodila

Korak 1

Veliko več časa preživite na svežem zraku, nasičenem s kisikom, namesto da bi se zadušili v zapuščeni kabini javnega prevoza ali lastnem avtomobilu. V sončnem vremenu vas ne muči vročina in občutek, da ste kot nekdo, ki poskuša kuhati v velikem loncu.

2. korak

Kolo je odličen vadbeni stroj, ki odvrže odvečne kilograme, poskrbi, da je vaše telo vitko in fit, poleg tega pa poveča vašo vzdržljivost in vas drži v dobri formi. Kmalu boste pozabili tudi na težko sapo, saj kolesarjenje blagodejno vpliva na kardiovaskularni sistem in pomaga pri zdravljenju vaskularne distonije.

3. korak

Kolo vam bo rešilo, da ne bi morali ure in ure stati v zastojih, saj lahko brez težav obidete "zaljubljen" potok, medtem ko avtomobila in avtobusa ne gre. In ker so zastoji v velikih mestih neizogibni, predstavljajo pomemben del časa, ki ga preživite na poti.

4. korak

Še en plus kolesa kot vozila, ki ga preprosto ni mogoče prezreti, je, da vam iskanje parkirnega prostora ne predstavlja več težav, saj ga je za kolo veliko lažje najti, glede na to, koliko manj prostora je treba. To vam mimogrede prihrani tudi vsaj pet do deset minut dnevno. Malenkost, a lepo.

5. korak

Vendar ima kolo skupaj s toliko prednostmi tudi kolo kot prevozno sredstvo po mestu svoje slabosti. Velika mesta niso dovolj opremljena, da bi se kolesarji lahko prosto in varno gibali po njih. In vsak izvoz na vozišče je veliko tveganje, ki ga je kolesar prisiljen sprejeti.

6. korak

Poleg tega boste, ko ste se prvič usedli na kolo in celo z namenom, da ga zapeljete na drugi konec mesta, razumeli, da še nikoli niste tako precenili sebe in svojih zmožnosti. Ker se morate fizično navaditi na vožnjo kolesa, in ljudje brez kakršne koli telesne pripravljenosti bolje začnejo s premagovanjem kratkih razdalj.

7. korak

Na koncu kolo ni najuspešnejše in ni najbolj varno prevozno sredstvo po snežnih zametih in ledu, kolesarjenje jeseni po blatu in lužah pa je tudi malo zabave. Zato je kolo najbolje uporabiti kot vozilo med majem in septembrom. In z nastopom hladnega vremena se morate vseeno preusmeriti na nekaj bolj praktičnega in zaščitenega - na primer avtomobil.

Priporočena: