Letno zvišanje vozovnic povzroča nevihto ogorčenja prebivalstva. Povišanje stroškov potovanja v javnem prevozu ni osebna muha prevozniških družb, ampak je odvisno od številnih ekonomskih dejavnikov.
Dvig cen potovanj v javnem prevozu (pa tudi dvig cen hrane, komunalnih storitev itd.) Je povezan predvsem z inflacijo. Ko stroški prevoza postanejo višji od dobička, vodstvo avtoprevoznika stopi v stik z regionalno tarifno službo. Dajejo podrobno oceno, sestavljeno s cenami goriv in maziv, električne energije itd., Ki so se zaradi inflacije že povišale. Povišanje cen storitev medkrajevnih prevoznikov je lahko posledica povečanja dolžine poti. Na primer, če je bila dolžina poti 20 km, nato pa je bilo odločeno, da jo podaljšate do naslednjega naselja, bo pristojbina za dodatno razdaljo morda vključena v ceno. Vse izračune izvaja specializirana komisija, ki se ravna po predpisih regije, hkrati pa je pri povečanju cene vozovnic tudi zmanjšanje subvencij iz proračuna. Ta plačila so namenjena kritju dela nedonosnega prevoza, brezplačnega potovanja upravičencev in drugih družbeno pomembnih stroškov. Da bi se izognili protestom in stavkam, je treba povečati plače voznikom, do katerih imajo avtoprevozniki številne socialne obveznosti, amortizacija obstoječega voznega parka pa tudi prevoznike spodbuja k zvišanju vozovnic. Navsezadnje stroški popravil in novih nadomestnih delov iz leta v leto naraščajo. Rast tarif nadzirajo vladne agencije, kot so zvezna in regionalna carinska uprava. Toda obstajajo primeri, ko so zasebni podjetniki, ki se ukvarjajo s prevozom, samovoljno in nerazumno povišali cene svojih storitev. Prvi znak nepooblaščenega povišanja cen je nenadno zvišanje vozovnic, dogovorjeno povišanje vozovnic pa lokalni mediji napovedujejo vsaj dva tedna pred zvišanjem. V primeru nepooblaščenega zvišanja tarif se tablice s starimi cenami odstranijo, z novimi pa se ne objavijo, tako da v primeru preverjanja dejstva zvišanja cen ne more potrditi karkoli.
