Pristanišče je posebna konstrukcija za natovarjanje ali razkladanje blaga, pa tudi za izkrcanje ali pristajanje ljudi. Beseda "etapa pristanka" ima francoske korenine, pomeni "tisti, ki raztovori". Takšne konstrukcije se pogosto uporabljajo tako za vodni prevoz kot za avtomobile ali železniške avtomobile.
Debarkaders so postali priljubljeni po industrijskem razvoju. Ko je bila industrializacija v polnem razmahu, je imel čas razkladanja in natovarjanja odločilno vlogo.
Pristanek je običajno sestavljen iz treh delov: pontona, klančine in prehoda.
Najprej je etapa iztovarjanja zasnovana tako, da izenači višino nepremičnega dela infrastrukture skladišča ali pristanišča z mobilno transportno ploščadjo. To močno olajša nakladanje ali razkladanje, pa tudi izkrcanje ali izkrcanje potnikov.
Poleg tega mora dobra stopnja pristanka tovor ali ljudi zaščititi pred neugodnimi vremenskimi razmerami.
Vrste pristajalnih stopenj
- Pomol. Običajno je to struktura na vodi, ki deluje kot pristanišče. Zgrajen je bodisi na osnovi betona ali kovine bodisi na lesenih pilotih ali s kombiniranjem več materialov.
- Skladišče. Za udobje in hitrost nakladanja in razkladanja so v skladišču predvideni posebni prostori. Lahko so izdelani iz betona, kovinskih konstrukcij ali lesa. Sodobne ploščadi za razkladanje prostorov so opremljene z avtomatsko opremo: drsijo in se povprašujejo ter ne zajemajo veliko prostora.
- Potniška ploščad. Za lažji vstop ali izstop ljudi iz prometa so na mestih, kjer se potniški promet ustavi, predvidene posebne ploščadi. Običajno so opremljeni s streho pred padavinami ali soncem, pa tudi s smetnjaki, klopmi in različnimi znaki, potrebnimi za boljšo orientacijo. V 19. stoletju so takšne ploščadi imenovali hlevi.
Poleg tega so stopnje pristanka tudi razdeljene na stacionarne in mobilne. Stacionarna etapa za pristanek ostane na mestu po gradnji. Za nakladanje ali razkladanje prevoza je treba ta prevoz pripeljati do prostora za razkladanje.
Po drugi strani pa je mogoče premično pristajalno stopnjo enostavno premakniti za prevoz, na primer z vlačilcem. Najbolj priljubljeni premični etapi so plavajoči pomoli. Z njimi je zelo priročno delati, vendar je pri njihovi uporabi potrebna velika previdnost, saj jih je mogoče zlahka poškodovati ali poplaviti.
Za kaj se še uporabljajo stopnje pristanka?
V mestih, kjer so reke ali jezera, je običajna uporaba pristajalnih stopenj kot predmetov za gradnjo. Na vodi se gradijo hoteli, restavracije, kavarne in celo stanovanjske zgradbe. To se stori bodisi zaradi pomanjkanja prostora na trdnih tleh bodisi zaradi privlačenja turistov ali zaradi previsoke cene zemljišč.
V sovjetski dobi je bilo splošno sprejeto, da se v rekreacijskih centrih uporabljajo faze pristajanja za sprejem dopustnikov. Le malokdo se je lahko uprl tako romantični priložnosti - živeti na vodi. Te strukture so bile velike, lepe in veličastne, vsaka etapa pristanka je imela svoj slog in edinstven čar.
Zdaj te etape pristajanja ljudje pogosto uničijo in zapustijo, obiščejo jih le ljubitelji zapuščenih stavb.
