Antifriz je snov z nizkim lediščem. Če ga dodate vodi, se tudi zmrzišče nastale mešanice zmanjša. Antifrizi se uporabljajo za zaščito motorjev in preprečevanje zaledenitve letal.
Navodila
Korak 1
Beseda "antifriz" je sestavljena iz grške predpone "anti" (proti) in angleške besede freeze - zamrzniti. V širokem prevodu v ruščino izraz "antifriz" pomeni izraz "sredstvo proti zmrzovanju", ki ga poznajo številni vozniki.
2. korak
Delovanje antifriza temelji na uporabi tekočin, ki pri nizkih temperaturah ne zmrznejo. Antifrizi se uporabljajo v hladilnih sistemih motorjev z notranjim zgorevanjem, da se prepreči zaledenitev letal in avtomobilskih vetrobranskih stekel.
3. korak
Najpogosteje uporabljeni antifrizi so mešanice mono- in polihidričnih alkoholov z vodo. Glicerin, propilenglikol in etilen glikol se pogosto uporabljajo kot polihidrični alkoholi, izopropanol, etanol in redko metanol pa kot monohidrični alkoholi.
4. korak
V avtomobilih se antifriz uporablja za preprečevanje poškodb delov motorja zaradi zmrznjene vode. Kot veste iz tečaja fizike, se voda pri zamrzovanju razširi - nastali ledeni kristali lahko poškodujejo motor. Če v vodo dodamo antifriz, bo ta zamrznil pri precej nižjih temperaturah. Tudi zamrznjen antifriz se bo pretvoril v kašasto maso in ne bo ogrožal delov motorja.
5. korak
Običajno so avtomobilski antifrizi narejeni iz mešanice vode in etilen glikola. Lahko jih dopolnimo z dodatki za zaščito pred korozijo in kavitacijo. Etilen glikol ne le zniža ledišče hladilne tekočine, temveč tudi poveča njegovo vrelišče. Ta funkcija je dodatna prednost uporabe antifrizov na osnovi etilen glikola poleti.
6. korak
Glede na kompleks dodatnih dodatkov sodobne antifrize delimo na več vrst - tradicionalne, lobridne, hibridne in karboksilirane. Tradicionalni antifrizi vsebujejo mineralne zaviralce korozije - različne silikate, nitrate, nitrite, fosfate, borate itd. Dandanes veljajo tradicionalni antifrizi za zastarele. V karboksilatnih antifrizih se uporabljajo organske kisline. V nasprotju s tradicionalnimi antifrizi karboksilati ne tvorijo zaščitne plasti po celotni površini sistema, temveč le na mestih korozije. Karboksilatni antifrizi zagotavljajo zanesljivo zaščito pred rjo in kavitacijo ter imajo dolgo življenjsko dobo. Lobridi in hibridni antifrizi uporabljajo kombinacijo organskih in anorganskih zaviralcev korozije.
