Letališče je kompleksna struktura, sestavljena iz več kompleksov. Vsaka večja zgradba ima letalski terminal, letališče in veliko število tehničnih prostorov za servisiranje letal. Vsako letališče ima terminal, kjer delujejo različne službe, na primer nadzor meje ali ravnanje s tovorom in prtljago.
Delo s potniki
Vsako večje letališče ima več avl in potniških terminalov. Prvič, vsaka oseba, ki želi leteti, opravi začetni pregled prisotnosti snovi, prepovedanih za prevoz v svoji prtljagi. Nato potnik odide do okenca za prijavo, kjer se prijavi prtljaga in pregledajo potniške vozovnice. Na prtljago je pritrjena oznaka z identifikatorjem, potnik pa gre na nadzorno območje.
Če so norme za uvoz različnih predmetov v državo prihoda presežene, se lahko naloži resna globa.
Nadzor je razdeljen na dve coni: zeleno in rdečo. Zeleni hodnik uporablja večina potnikov, ki prevažajo gotovino, alkohol in cigarete, kot to dovoljujejo posebne zahteve. Rdeči hodnik se uporablja za prijavo dovoljene presežne prtljage in plačilo dodatne dajatve za številne predmete, ki so določeni v pravilih letalskega prevoznika za uporabo.
Po končanem postopku se potniki odpravijo na območje vkrcanja. Avtobus se pogosto uporablja za prevoz potnikov od terminala do letala. Nekatera letališča so opremljena s posebnimi rokavi, skozi katere se izvajajo vrata za vkrcanje.
Vsako letalsko stojalo je enolično označeno, v skladu s katerim je letalo usmerjeno na vzletno-pristajalno stezo.
Letališki prtljažni prostor
S števca za prijavo se prtljaga pošlje na ločeno potovanje. Vsakemu kovčku je dodeljena določena številka, ki se vnese v posebno bazo podatkov in kodira v črtno kodo. Prtljaga se pošlje na gibljivem pasu za pregled in razvrščanje. Vsaka vreča je podvržena posebnemu nadzoru s pomočjo optičnega bralnika, ki v vrečki preveri, ali je v njej prepovedano.
Celoten postopek servisiranja letaliških strank je čim bolj avtomatiziran.
Če v kovčku ni ničesar, se pošlje na razvrščanje. Če skener sumi na prisotnost prepovedane snovi, se prtljaga pošlje na dodatni pregled, kjer se preverjanje izvede z dodatnimi skenerji, ki so bolj občutljivi na nekatere prepovedane elemente. V primeru, da prtljaga ni prestala dodatnega nadzora, gre vreča na ročni pregled.
Vsak letalski prevoznik določa svoja pravila za preverjanje in shranjevanje prtljage ter nalaga omejitve glede velikosti in teže ročne prtljage.
Po uspešni kontroli pošljemo prtljago v odpremo, od koder jo s pomočjo posebnih viličarjev dostavimo v prtljažni prostor letala.
