Enotne pravilne klasifikacije dvigal ni. Različne vrste lahko ločimo glede na vrsto pogona, prepeljani tovor, hitrost gibanja, zasnovo itd.
Tip pogona dvigala. Tovorna in potniška dvigala
Električna, hidravlična in pnevmatska dvigala odlikuje vrsta pogona. Električno dvigalo je klasična različica z vlečnimi vrvmi in motorjem. Elektromotor poganja vitlo. Hidravlično dvigalo poganja tlak olja. Njegova nosilnost je večja od električne. Pnevmatsko dvigalo se premika z zračnim pritiskom, brez kablov ali batov. Gibanje olajša razlika v tlaku z zgornje in spodnje strani kabine.
Potniška in tovorna dvigala ločimo glede na tovor, ki ga premikamo. Potniška dvigala so lahko stanovanjska, javna ali industrijska. Zasnovani so za razmeroma majhno težo. Ločeno lahko med potniškimi ločimo tudi bolnišnična in invalidska dvigala. Bolnišnico vodi dvigalo. Invalidi so opremljeni s posebnimi napravami za dviganje in spuščanje na invalidskem vozičku.
Dvižna zmogljivost, hitrost, nadzor
Dvižna zmogljivost običajnega tovornega dvigala lahko doseže 5000 kg. Obstajajo tudi majhne, za obremenitve, ki ne presegajo 300 kg. Uporabljajo se v restavracijah, knjižnicah. Dviganje ljudi je prepovedano. Obstajajo posebna potniška in tovorna dvigala, kjer je to mogoče. Tovorna dvigala imajo lahko vodnika za spremljanje tovora. Obstajajo tudi pločniška dvigala, katerih avtomobil prihaja iz tal na nivo pločnika. Običajno so takšna dvigala nameščena v skladiščih, podzemnih parkiriščih.
Tudi hitrost premikanja kabine dvigala ni enaka. Obstajajo nizkohitrostna dvigala - do 1 m / s, hitra - do 2 m / s, hitra - do 4 m / s, hitra - hitrejša od 4 m / s. Tudi pogon dvižnega mehanizma je razdeljen: električni ali hidravlični. V prvem primeru je pogon iz elektromotorja, v drugem - pogon v obliki dvižnega hidravličnega cilindra. Hidravlična dvigala so tiha in gladka za premikanje. Ko je elektrika izklopljena, se sproži zasilno odpiranje vrat.
Glede na pogon vrat ločimo dvigala z ročnim pogonom - vrata se odpirajo ročno, pri polavtomatskih - vrata odpirajo ročno, zapirajo pa jih s pomočjo zapirala vrat. Pogon je lahko tudi popolnoma samodejen in kombiniran. Upravljanje dvigala je razdeljeno na: notranji nadzor iz kabine, zunanji nadzor s ploščadov, mešani nadzor.
Obstajajo dvigala s preprostim ločenim upravljanjem - izveden je samo en ukaz. S kolektivnim nadzorom - več ukazov se izvede v obliki programa. Na primer, v stanovanjskih stavbah so mimoidoči možni postanki le pri spustu, v javnih stavbah - ko se premikate v obe smeri.
